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　　長江商報消息 武漢10月交通違法數據公佈，民生路口闖紅燈跌出前三
　　本報訊（記者 黃敏 通訊員 吳培勇 張海松 伍其志）昨日，武漢市公安交管部門公佈了10月份闖紅燈、及交通違法多發的40個路口。上個月，闖紅燈最多的路口是京漢大道前進四路，闖紅燈數量從9月份的349起（9月排名第五），上升到了601起。緊隨其後的分別是和平大道八大家路路口、京漢大道游藝路路口及京漢大道三陽路路口等，中山大道民生路路口上月終於跌出前三。上個月交通違法最多的是，駕駛員違反單雙號通行，闖長江二橋。
　　前進四路口闖紅燈居首
　　從今年5月28日起，前進四路（京漢大道至中山大道）開始進行施工改造，從京漢大道及單洞路過來的車輛都不能進入該路段。
　　8月份，該路口設置有3個信號燈，從前進四路往單洞路的紅綠燈停用。前進四路的綠燈亮起時，從單洞路過來的車輛可以左轉進入京漢大道。昨日，記者觀察到，不少從單洞路過來的車輛在紅燈時，壓越停車線左轉或調頭。
　　另外，有些駕駛員見右邊的前進四路已經封閉，此路口形成了一個“T”型路口，仍按照老習慣紅燈亮時直行。而現行《道路交通法》明確規定駕駛員開車到了T形路口，遇紅燈時禁止通行。所以紅燈亮時，一定要把車停在停車線內。
　　和平大家八大家路路口上個月闖紅燈502起，排在第二位，但闖紅燈總數比9月份少了84起。在今年3月份之前，該路口因信號燈位置問題，闖紅燈現象突出。3月份交管部門對信號燈位置做了改動，闖紅燈的現象一度大幅下降，但近幾個月闖紅燈現象又開始反彈。該路口是個異形路口，路口過多，紅綠燈密集，路口周圍200米範圍內共有7盞交通信號燈，容易看得人頭暈眼花。
　　中山大道民生路口跌出前三
　　10月份，京漢大道游藝路路口闖紅燈395起，比9月份減少了28起。該路口的四個路口都設有監控探頭，闖紅燈多發的點位是游藝路由南向北進入京漢大道的方向。據記者觀察，車輛沿游藝路由南向北進入京漢大道，有左轉和右轉兩股車道，很多司機左轉時，註意力不集中，搶了信號燈。
　　從今年1月份開始，京漢大道三陽路口闖紅燈數量，一直排在前10。這個路口同京漢大道游藝路路口類似，4個方向都有監控探頭。該路口車流量不大，旁邊就是輕軌三陽路站。但三陽路左轉進入京漢大道的綠燈時間較短，只有9秒鐘，僅能容三輛車通過。司機不註意觀察前方的箭頭指示燈，在紅色箭頭燈亮時左轉或掉頭。
　　在前9個月公佈的闖紅燈多發路口中，中山大道民生路路口幾乎月月入前三，其中有3個月連續奪魁。在上個月，該路口跌出前三，但還是提醒司機朋友，該路口為箭頭指示燈，綠了才能右轉。
　　強闖二橋32226起
　　10月份，交通違法最多的路段是長江二橋。從9月13日起，長江二橋開始維修施工，6條車道中占有了兩條，通行能力下降1/3。在施工期間，每天7時到晚上10時，車輛分單雙號過橋。但仍有部分駕駛員違反單雙號管制規定，強闖長江二橋，數量達32226起。為了不影響正常施工，請司機遵守管制規定，選擇繞行。
　　江漢二橋、江漢一橋也因駕駛員違法“單雙號通行”排在二三名。加上排在第五的長江大橋，闖老三橋的數量達29423起，比9月份減少了14.6%。
　　由於十一黃金周，解放大道武商路路口機動車違反禁令標誌指示的（機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場的）交通違法行為比較突出，雖然數量不多，但應引起駕駛員的關註。節假日期間，在商圈周邊主幹道違法停車極易引發交通擁堵，給自己和他人造成不便，更影響節假日的好心情。
　　■ 數據
　　上月武漢市十大事故
　　多發路段統計分析
　　路段事故數量原因解放大道2168機動車違法變更車道、非機動車違法搶行、行人橫穿漢陽大道1560機動車違法變更車道、非機動車違法闖信號燈和搶行三環線1184機動車不按規定車道行駛、超速、違法超車和平大道994機動車違法變更車道、非機動車違法搶行、行人橫穿發展大道952機動車違法變更車道、非機動車違法闖信號燈、行人橫穿雄楚大街914機動車違法變更車道、非機動車違法闖信號燈和搶行關山大道777機動車不按規定車道行駛、超速，非機動車違法搶行常青路753機動車違法變更車道、非機動車違法闖信號燈和搶行中山路743機動車違法變更車道、非機動車違法搶行、行人橫穿白沙洲大道733機動車違法超車、超速，非機動車搶行，行人橫穿　　洪山交警高架橋上嚴查闖橋車輛。通訊員 歐陽萬春 攝　　（原標題：上月闖二橋交通違法最多）