南都訊 記者熊薇 通訊員 葉子川 李惠峰 未來廣州地鐵八號線北延段與五號線換乘站西村站將於今年7月動工。為了避免施工一次性封閉西增路造成西灣路、環市路交通擁堵,將在周邊道路分5期圍蔽施工,廣州地鐵昨日發佈各路段占道的時間和繞行指引。據透露,如工期順利,線路將在2017年貫通。
  西村站的北側、東側挨著環市路和西灣路,南面、西面為西灣路和西增路,車站主體結構在西側的西增路底下。廣州地鐵介紹,施工單位將從7月開始在有限場地內連續“倒邊”5次施工,分期建設車站主體和附屬結構,同時配套進行5期交通疏解,確保西增路不完全封閉和西灣路局部拓寬1倍的目標。
  廣州地鐵昨日還介紹,目前八號線北延段、二十一號線、十四號線一期及知識城支線的工程可行性研究報告已經相繼獲批,僅剩十一號線在走工可審批前置手續。截至3月底,八號線北延段文化公園-白雲湖段全線13座車站中,華林寺、上步、同德圍、平沙、小坪、亭崗和白雲湖7座車站完整交地,陳家祠、西村、彩虹橋、鵝掌坦、聚龍和石井6座車站部分交地,全線各站點正進行交地後的管線遷改、綠化遷移、交通疏解等工作,已完成總量約70%。
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  占道時間+繞行路線
  一期:
  占用西灣路荔灣區第二人民醫院門前車道,西灣東路以南段由原雙向1車道優化為雙向2車道,圍蔽時間預計為3個月。經該段的車輛和行人可通過優化後的雙向2車道疏解道通行。
  二期:
  占用西灣路和西灣東路交叉口車道,圍蔽時間預計為3個月。經西灣路和西灣東路的車輛和行人可通過繞行施工場地西側和南側修築疏解道通行。
  三期:
  占用西增路部分路段,圍蔽時間預計為16個月。經西增路的車輛和行人可通過繞行施工場地東側經擴寬成雙向4車道的西灣路通行;經廣雅後街的車輛和行人可通過繞行場地西側拆遷房屋後修築的雙向2車道疏解道接西灣路通行。
  四期:
  占用西增路部分路段,圍蔽時間預計為3個月。經西增路的車輛和行人可通過繞行施工場地東側經擴寬成雙向4車道的西灣路通行;經廣雅後街的車輛和行人可通過繞行場地西側拆遷房屋後修築的雙向2車道疏解道接西灣路通行;經西灣路的車輛和行人可通過繞行施工場地西側拆遷房屋後修築的雙向2車道疏解道通行。
  五期:
  占部分西增路,圍蔽時間預計為6個月。途經西增路的車輛和行人可通過繞行施工場地東側經擴寬成雙向4車道的西灣路通行;途經廣雅後街的車輛和行人可通過繞行場地北側和東側道路接西灣路通行。  (原標題:地鐵西村站施工 7月起分5期圍蔽)
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